行业动态：IBM汽车研究表明认知汽车在2025之前将会常见

2016-12-12

IBM对汽车行业高管的调研表明认知车在2015年将会常见，但是自动驾驶汽车将不会常见。

IBM最近发布了它的新的汽车全球调研2025的结果，结果显示汽车高管相信汽车对于驾驶员将越来越个性化，但是全自主机车或者全自动驾驶在2025年不会常见。IBM在1月13日和1月14日在底特律举行的世界汽车业新闻年会上发布了它的调研。IBM汽车2025全球调研是基于对来自21国家的175名汽车原始设备制造商和供应商的高管和其它思想领袖的访谈，详述了客户期望、发展策略、通讯移动性需求、生态系统的颠覆和其它塑造这个行业方向的主题。

标题“汽车2025：没有边界的行业，这是一个由IBM商业价值研究院（IBV）做的作为“汽车2020：清晰超越混乱”的调研的延续。

IBM确定影响其它工业的9个外部的影响因素，例如经济/市场、政府条例、和持续性。根据调研，客户期望的变化从2020年的调研到2025年的调研发生了最大的变化。在对汽车工业的重要性方面，解决客户期望目前仅排在技术之后。

“虽然汽车工业最近几年已经出现了复苏，一个新的、更加开放、包括的、和没有边界的行业认同正在出现。”作为IBM全球商业服务部门的全球汽车行业领导者，Alexander Scheidt在一个叙述中说，“欢迎这个转换可能带来自从自动生产线出现以来从来没有见到的类似的益处。 在2025年之前， 行业不仅将在车内重新建立我们的高度个性化和数字化的生活，而且将给予不管作为是驾驶员还是乘客的客户在定义体验上更大的角色。”。

IBM说今天的客户比任何时候都更加有兴趣参与。他们想要数字化的交互和改进的驾驶体验。报告显示客户不仅想驾驶汽车，而且想有机会创新和共同创建与像信息娱乐系统的相关服务一起的创新机会。

这个报告也表明在每三个被调研的高管中有近两位，或者63%，的说他们认为移动服务或者汽车共享会作为与客户更大合作的领域。另外，59%的被调研的高管说他们感觉到产品设计、营销活动（54%）、和服务和售后服务（52%）是行业将受益于与客户直接的工作。

另外，IBM调研表明在2025年之前，机车将会足够精致能够来根据一个驾驶员和其他人员来自配置。汽车还将能学习、恢复、驾驶、和与其它机车以及它们的周围环境进行社交。将近80%的高管说他们相信车内的认知技术将是机车学习和推理来为车内的人提供更好的体验和优化它们自己的性能的一个关键技术。

另外，57% 的回复者说他们相信机车社交网络将会建立，机车将与其它机车交流，允许机车不仅共享交通和天气情况，还共享与特定汽车制造商有关的信息。例如，如果一个机车遇到了某种以前没有识别的问题，它能在可能的问题的确定方面与相同品牌的其它的机车交流来在寻求帮助。

相对于普遍观念，只有8%的被调研的高管说他们认为完全自主机车会在2025之前普遍存在。另外，只有19%的 说他们相信完全自动的环境——也就是驾驶系统在没有监测的处理所有的情况，并且允许驾驶员做与驾驶无关的任务——将在2025年之前很普通。

然而，87% 的参与者说他们相信部分自动驾驶，例如今天的自动停车或者车道变更辅助技术，将很普遍。另外，55%的参与者说系统认可它的限度和如果需要时呼叫驾驶员来控制，同时允许驾驶员来做一些非驾驶的工作的高度自动驾驶， 将在2025年之适用。

另外，研究表明独立的汽车工业必须转换到一个开放的和合作的全球的生态系统。

“展现2025年， 随着边界继续降低， 新的生态系统将创造行业以前从来没有的挑战和机会； 欢迎开放的企业将为长期成功和行业领导铺平道路。”Scheidt在一个叙述中说。